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燃油附加费年内首度下调
信息来源:搜狐网  作者:李媚玲   时间:2011-9-6 8:37:43

    在国内航空煤油价格下调5天后,国内航空公司昨日纷纷下调了燃油附加费。对比8月1日燃油附加费与航油价格的“同步上调”,本次价格下调“延迟”了5天。对此,国内某航空公司相关负责人表示,政策制定有一个过程,不可能完全同步。

  昨日,包括国航、东航、深航、川航、昆明航等航空公司纷纷宣布,从9月6日零时(出票时间)起,800公里以上航线燃油附加费下调10元,由原来的150元调整为140元;800公里(含800公里)以下航线,燃油附加费不作调整,仍为80元每人。山航从9月5日零时(出票时间)起已按上述规则调整燃油附加费。

  这是今年燃油附加费上调四次后的首次下调。

  燃油附加费下调后,对于已购机票的消费者是否退还差额?对此,携程机票业务部总监邵季红昨日介绍说,此次下调后,对2011年9月6日前已出票的,乘机日期为2011年9月6日(含)后的国内客票,不退还燃油附加费差额。对2011年9月6日前出票的国内客票,如2011年9月6日(含)后旅客提出自愿变更,不退还燃油附加费差额。

  航空公司称“无法同步”

  此次国内航线燃油附加费的下调,距离发改委9月1日通知下调国内航油价格已经“延迟”了5天。此前,发改委通知称,自9月1日零时起,航空公司对中航油的综合采购成本从8月份的7785元/吨降至7670元/吨,降幅为115元/吨。

  与此形成对比的是,此前,在8月首度执行“一月一调”时,国产航油的出厂价上调,国内各航空公司在次日即同步上调了燃油附加费。

  因此,昨日有消费者在网上表示,燃油附加费易涨难跌,涨快跌慢。

  对此,国内某航空公司相关负责人表示,燃油附加费与油价联动下调之所以有延后,是由于政策的制定有一个过程,不可能完全同步。

  中信建投航空分析师李磊认为,出现这种情况有可能是各家航空公司在下调燃油附加费的时候互相“观望”,导致延迟,毕竟航油是国内航空公司目前最大的成本,占四成左右。

  从8月起,我国首次对航油实行“一月一调”,燃油附加费也随之波动,由航企自行制定。之前,航油的价格调整与国内汽柴油价格的调整同步。

 
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